隨著鋁型材工業(yè)的不斷現(xiàn)代化，只有一孔的擠壓模具逐漸不能滿足生產(chǎn)的需要了，鋁型材企業(yè)與模具制造商紛紛上馬研發(fā)一模多孔技術(shù)的項目，卻往往得不到理想的效果，現(xiàn)今為止，能
隨著鋁型材工業(yè)的不斷現(xiàn)代化，只有一孔的擠壓模具逐漸不能滿足生產(chǎn)的需要了，鋁型材企業(yè)與模具制造商紛紛上馬研發(fā)“一模多孔”技術(shù)的項目，卻往往得不到理想的效果，現(xiàn)今為止，能應(yīng)用到生產(chǎn)的最多是一模兩孔，對于一模三孔、一模四孔……尤其是“一模多(奇數(shù))孔”技術(shù)非常難以實現(xiàn)。
為解決鋁型材“一模多孔”擠壓技術(shù)的瓶頸問題，提高鋁擠壓行業(yè)的生產(chǎn)效率，在2008年12月29日下午，南海區(qū)鋁型材行業(yè)協(xié)會技術(shù)專家委員會聯(lián)合南海有色金屬創(chuàng)新中心，舉辦召開“鋁型材‘一模多孔’擠壓技術(shù)研討會。
研討會上，專家們就模具設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)保養(yǎng)方面的經(jīng)驗與心得，紛紛向與會企業(yè)代表分享。會議一致認(rèn)為：
一、在“一模多孔”的模具設(shè)計方面，為取得優(yōu)化效果，擺放多孔時，需要考慮鋼材的強(qiáng)度，避免孔間距過大或過小，在堅持布局對稱的基礎(chǔ)上，建議孔是橫放形式，確實需要上下布局時，則需要孔錯開一些。當(dāng)然，對于“一模多(奇數(shù))孔”技術(shù)，以及多孔上下布局造成的擠壓型材刮花，到現(xiàn)在為止，模具制造商還沒有具體的解決方案。
二、在制造模具時，建議使用進(jìn)口鋼材，而選擇國產(chǎn)鋼材時盡可能采用大鋼廠的電渣鋼進(jìn)行二次鍛打加工，可提高模具整體性能。加工模具過程中，分流孔和焊合室最好采用CNC加工中心，以能達(dá)到相應(yīng)的精度，而型腔則可采用慢走絲切割，保證工作帶的垂直度、平行度及光潔度。
三、采取先進(jìn)的鋁型材模具擠壓成形仿真技術(shù)，用虛擬試模來減少甚至取代實際生產(chǎn)中的反復(fù)試模過程，能大大縮短了較長的實物試模時間、節(jié)約了大量的實物試模開支以及耽誤生產(chǎn)所造成的花費(fèi)。建議企業(yè)可以考慮自身的實際情況，來投入運(yùn)用這種先進(jìn)的技術(shù)。
四、鋁型材生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，要成功實現(xiàn)“一模多孔”技術(shù)，達(dá)成提高擠壓成品率及生產(chǎn)效率、增強(qiáng)出材穩(wěn)定性的目的，除了要注重擠壓機(jī)與模具質(zhì)量之外，同時還建議購置先進(jìn)的配套設(shè)備，如配置有雙牽引機(jī)帶飛鋸的機(jī)臺，模具、鋁棒加熱爐等設(shè)備。
五、在擠壓工藝方面，建議模套和模具一起加熱，加熱溫度在440-480℃之間為宜，一般2000噸以上擠壓機(jī)模具加溫最好采用一模一爐的加溫形式，防止新添加模具冷態(tài)吸熱影響。另外，建議鋁棒加熱溫度為470-490℃，擠壓筒溫度為380-430℃，擠壓速度在8-30m/min之間適宜。擠壓過程中，建議采用的液氮冷卻模具技術(shù)，同時，出料口處及出料架中間最好使用專用支架和石墨條將料直接間隔，避免出料時相互擦傷。
六、注意模具的維護(hù)保養(yǎng)工作，避免模具疲勞工作。為提高模具上機(jī)使用壽命，減少換模次數(shù)，避免單一品種為保證生產(chǎn)量而多開模數(shù)量，建議配備一款德國產(chǎn)的真空氮化爐，此種真空氮化爐的工藝在部分企業(yè)得到了實際應(yīng)用，使工廠備模數(shù)量減少30%～50%，產(chǎn)生效果良好，經(jīng)真空氮化后，模具上機(jī)時間長，而且堅硬、耐磨，很少出現(xiàn)擠壓線紋。另外，注意模具使用后的清潔和保養(yǎng)工作，建議有條件的企業(yè)購置進(jìn)口的噴砂機(jī)，可高效清洗模具，清潔后最好能做到將模具真空套裝入袋、倉庫儲存恒溫恒濕保管，以防模具氧化。
參加本次研討會的有南海區(qū)鋁型材行業(yè)協(xié)會技術(shù)專家委員會的盧繼延主任、吳錫坤副主任，廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司黃珍媛博士，以及15家企業(yè)的32名代表。會議上專家、企業(yè)技術(shù)人員共聚一堂，共同研討模具技術(shù)，反應(yīng)熱烈、探究深入，尤其是互動環(huán)節(jié)，更是代表們加深模具知識學(xué)習(xí)的有效途徑。
總的來說，“一模多孔”技術(shù)是一個必然發(fā)展趨勢，它可實現(xiàn)一機(jī)代替多機(jī)，節(jié)能、節(jié)人、節(jié)地、節(jié)成本，效率極高。國外已經(jīng)有一孔擠10～20支型材的先例，我們應(yīng)該抓緊研究技術(shù)創(chuàng)新步伐，勇于實踐，敢于突破，同時加強(qiáng)擠壓金屬變形理論的學(xué)習(xí)，用理論指導(dǎo)實踐，可少走很多彎路。
隨著鋁型材工業(yè)的不斷現(xiàn)代化，只有一孔的擠壓模具逐漸不能滿足生產(chǎn)的需要了，鋁型材企業(yè)與模具制造商紛紛上馬研發(fā)“一模多孔”技術(shù)的項目，卻往往得不到理想的效果，現(xiàn)今為止，能應(yīng)用到生產(chǎn)的最多是一模兩孔，對于一模三孔、一模四孔……尤其是“一模多(奇數(shù))孔”技術(shù)非常難以實現(xiàn)。
為解決鋁型材“一模多孔”擠壓技術(shù)的瓶頸問題，提高鋁擠壓行業(yè)的生產(chǎn)效率，在2008年12月29日下午，南海區(qū)鋁型材行業(yè)協(xié)會技術(shù)專家委員會聯(lián)合南海有色金屬創(chuàng)新中心，舉辦召開“鋁型材‘一模多孔’擠壓技術(shù)研討會。
研討會上，專家們就模具設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)保養(yǎng)方面的經(jīng)驗與心得，紛紛向與會企業(yè)代表分享。會議一致認(rèn)為：
一、在“一模多孔”的模具設(shè)計方面，為取得優(yōu)化效果，擺放多孔時，需要考慮鋼材的強(qiáng)度，避免孔間距過大或過小，在堅持布局對稱的基礎(chǔ)上，建議孔是橫放形式，確實需要上下布局時，則需要孔錯開一些。當(dāng)然，對于“一模多(奇數(shù))孔”技術(shù)，以及多孔上下布局造成的擠壓型材刮花，到現(xiàn)在為止，模具制造商還沒有具體的解決方案。
二、在制造模具時，建議使用進(jìn)口鋼材，而選擇國產(chǎn)鋼材時盡可能采用大鋼廠的電渣鋼進(jìn)行二次鍛打加工，可提高模具整體性能。加工模具過程中，分流孔和焊合室最好采用CNC加工中心，以能達(dá)到相應(yīng)的精度，而型腔則可采用慢走絲切割，保證工作帶的垂直度、平行度及光潔度。
三、采取先進(jìn)的鋁型材模具擠壓成形仿真技術(shù)，用虛擬試模來減少甚至取代實際生產(chǎn)中的反復(fù)試模過程，能大大縮短了較長的實物試模時間、節(jié)約了大量的實物試模開支以及耽誤生產(chǎn)所造成的花費(fèi)。建議企業(yè)可以考慮自身的實際情況，來投入運(yùn)用這種先進(jìn)的技術(shù)。
四、鋁型材生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，要成功實現(xiàn)“一模多孔”技術(shù)，達(dá)成提高擠壓成品率及生產(chǎn)效率、增強(qiáng)出材穩(wěn)定性的目的，除了要注重擠壓機(jī)與模具質(zhì)量之外，同時還建議購置先進(jìn)的配套設(shè)備，如配置有雙牽引機(jī)帶飛鋸的機(jī)臺，模具、鋁棒加熱爐等設(shè)備。
五、在擠壓工藝方面，建議模套和模具一起加熱，加熱溫度在440-480℃之間為宜，一般2000噸以上擠壓機(jī)模具加溫最好采用一模一爐的加溫形式，防止新添加模具冷態(tài)吸熱影響。另外，建議鋁棒加熱溫度為470-490℃，擠壓筒溫度為380-430℃，擠壓速度在8-30m/min之間適宜。擠壓過程中，建議采用的液氮冷卻模具技術(shù)，同時，出料口處及出料架中間最好使用專用支架和石墨條將料直接間隔，避免出料時相互擦傷。
六、注意模具的維護(hù)保養(yǎng)工作，避免模具疲勞工作。為提高模具上機(jī)使用壽命，減少換模次數(shù)，避免單一品種為保證生產(chǎn)量而多開模數(shù)量，建議配備一款德國產(chǎn)的真空氮化爐，此種真空氮化爐的工藝在部分企業(yè)得到了實際應(yīng)用，使工廠備模數(shù)量減少30%～50%，產(chǎn)生效果良好，經(jīng)真空氮化后，模具上機(jī)時間長，而且堅硬、耐磨，很少出現(xiàn)擠壓線紋。另外，注意模具使用后的清潔和保養(yǎng)工作，建議有條件的企業(yè)購置進(jìn)口的噴砂機(jī)，可高效清洗模具，清潔后最好能做到將模具真空套裝入袋、倉庫儲存恒溫恒濕保管，以防模具氧化。
參加本次研討會的有南海區(qū)鋁型材行業(yè)協(xié)會技術(shù)專家委員會的盧繼延主任、吳錫坤副主任，廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司黃珍媛博士，以及15家企業(yè)的32名代表。會議上專家、企業(yè)技術(shù)人員共聚一堂，共同研討模具技術(shù)，反應(yīng)熱烈、探究深入，尤其是互動環(huán)節(jié)，更是代表們加深模具知識學(xué)習(xí)的有效途徑。
總的來說，“一模多孔”技術(shù)是一個必然發(fā)展趨勢，它可實現(xiàn)一機(jī)代替多機(jī)，節(jié)能、節(jié)人、節(jié)地、節(jié)成本，效率極高。國外已經(jīng)有一孔擠10～20支型材的先例，我們應(yīng)該抓緊研究技術(shù)創(chuàng)新步伐，勇于實踐，敢于突破，同時加強(qiáng)擠壓金屬變形理論的學(xué)習(xí)，用理論指導(dǎo)實踐，可少走很多彎路。
