青春建功踏歌行

——輕合金公司青年人才群像速寫

他們思維活躍，新觀念、新思想不斷涌現(xiàn)，迸發(fā)著巨大的工作熱情，為公司逆勢發(fā)展，貢獻了青春力量；他們是朝氣蓬勃、富有潛力、充滿干勁的80后優(yōu)秀青年，在生產(chǎn)、機電、技術(shù)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用；他們是公司發(fā)展堅實的后備力量，通過自身不斷學習、不斷鉆研、不斷努力，陸續(xù)走上管理崗位，激勵廣大青年進步。他們就是輕合金公司優(yōu)秀青年人才們，用青春和智慧，唱響了嘹亮的青春之歌。

張滕：生產(chǎn)組織“小能手”

生產(chǎn)組織工作聽起來簡單，實際管理起來實屬不易，既要應(yīng)對緊急情況下原料、設(shè)備、技術(shù)問題，又要協(xié)調(diào)后續(xù)生產(chǎn)準備，這些在張滕手里，早就輕車熟路。他說，這都源于長期以來對工藝、設(shè)備、操作方面知識的積累。

作為第一批進入輕合金公司的一線職工，張滕勤奮好學，樂于鉆研，先后參與25MN正向、36MN正向、55MN正向等擠壓生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作。在此期間，根據(jù)設(shè)備試運行狀況，協(xié)助改進了設(shè)備相關(guān)缺陷，優(yōu)化了擠壓機的操作程序，更加便于使用。2012年，鑒于生產(chǎn)中的出色表現(xiàn)，時任擠壓操作手的張滕，又獲得參與公司第一條進口36MN反向擠壓生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作。他積極向外方設(shè)備廠家人員咨詢設(shè)備構(gòu)造、性能、擠壓方式等問題，創(chuàng)造性提出改裝氮化硼潤滑裝置的想法，得到了設(shè)備廠商和公司的一致肯定。在改變擠壓針的吊裝方式后，非擠壓時間縮短了10%，有效提高擠壓效率。

“生產(chǎn)調(diào)度這方面，我真是佩服張滕！”多年的一線班長厲兵對記者說道。2016年9月份的一天，時任車間生產(chǎn)管理員的張滕巡視時發(fā)現(xiàn)，55MN原定生產(chǎn)種類鑄錠缺量，如按計劃生產(chǎn)，中途必定因物料問題造成停機。他迅速咨詢訂單交付時間、下批鑄錠流轉(zhuǎn)速度、全月生產(chǎn)計劃條目，在生產(chǎn)班長的質(zhì)疑下，果斷把三天后的新品種試模任務(wù)提前生產(chǎn)。他不定時催問鑄錠到貨時間，及時調(diào)配生產(chǎn)種類，有效保證了產(chǎn)品按時交付。

曹帥：機電設(shè)備“好管家”

俗話說，設(shè)備3分用，7分養(yǎng)。在曹帥眼里，設(shè)備就是自己的孩子，一有“頭疼腦熱”類病癥，他總是第一時間趕到現(xiàn)場，悉心呵護，守護到位。

“對于設(shè)備，不能總當‘救火隊員’，要做‘維護管家’。”從事機電設(shè)備管理近10年時間里，這句話經(jīng)常掛在曹帥嘴邊。為了提高操作人員的操作技能和保養(yǎng)技能，曹帥結(jié)合設(shè)備特性，分機型、分種類、分重點，對主要工藝設(shè)備制定操檢合一的計劃，并對設(shè)備低保維護作業(yè)所包含的清潔、緊固、潤滑、過濾、冷卻進行分級可視化，讓操作人員一目了然，有效提高了巡點檢工作效率，規(guī)范了操作方自檢的內(nèi)容。他結(jié)合生產(chǎn)期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備跑、冒、滴、漏等問題，采取重點監(jiān)控、責任監(jiān)管、集中處理相結(jié)合的方式，列出工作清單，明確修復內(nèi)容，嚴格考核發(fā)現(xiàn)問題不及時上報的運行班組，對問題處理不完善的班組追究檢修責任，動態(tài)跟蹤考核達標，確保設(shè)備低保維護工作有序進行。

針對擠壓項目三部8條擠壓生產(chǎn)設(shè)備液壓站滲漏油影響安全生產(chǎn)的問題，曹帥率領(lǐng)團隊統(tǒng)籌考慮，制定整改措施。他們把設(shè)備緊固和過濾器更換作為整治工作重點，通過多次修理，已穩(wěn)定控制原來影響較大的電器故障，基本杜絕此類問題。建立完善設(shè)備緊固、油箱清理、濾油清理、過濾器更換等臺帳，根據(jù)點檢標準周期要求定期實施并記錄，尤其對主剪、供錠器、動梁等部位螺栓進行定期緊固，設(shè)備故障率大大降低，有效保證了生產(chǎn)接續(xù)。

鞠克江：技術(shù)攻關(guān)勇亮劍

在同事眼里，鞠克江是一個追求卓越、精益求精的研發(fā)技術(shù)員，是一個認真負責、一絲不茍的技術(shù)能手，也是一個作風嚴謹、做人真誠的共產(chǎn)黨員。

“要么不干，要干就一定干好。”入廠7年以來，鞠克江一直用行動踐行著諾言。2013年，這個公司開展“決戰(zhàn)120天”活動，聚力攻堅軌道交通車體大型鋁型材開發(fā)，項目中包含的7系無縫方管、6系大型結(jié)構(gòu)鋁型材，國內(nèi)擠壓成型技術(shù)均無法生產(chǎn)。其中7系大規(guī)格鑄棒的生產(chǎn)、7系無縫方管的無熔合口擠壓、6系大型結(jié)構(gòu)鋁型材的模具設(shè)計制造及其高精擠壓技術(shù)，每一個技術(shù)難題的攻克幾乎都屬國內(nèi)首次突破。研發(fā)生產(chǎn)難度之大，可想而知。鞠克江認真翻閱資料，不斷總結(jié)經(jīng)驗，迎難而上，在他的帶動下，技術(shù)攻關(guān)組每個人都斗志十足，他們秉承著“狼性”團隊作風，明確奮斗目標，不折不扣執(zhí)行，解決了一個又一個技術(shù)難題，成功在規(guī)定時間內(nèi)完成研發(fā)任務(wù)。

進入2017年，軌道交通類型材開始批量生產(chǎn)，鞠克江全程參與研制和生產(chǎn)工作，在產(chǎn)品試模、模具修模、擠壓生產(chǎn)、現(xiàn)場尺寸控制、時效與性能檢測、客戶使用反饋等環(huán)節(jié)，獲得了大量工藝技術(shù)參數(shù)積累，成功解決了“日”字型產(chǎn)品焊合不良、劃傷、產(chǎn)品氧化黑線異色等技術(shù)問題。他結(jié)合日常工作，編制完成了7系無縫方管擠壓過程控制相關(guān)注意事項、動車用型材產(chǎn)品尺寸常遇問題與修模方法、動車用型材生產(chǎn)技術(shù)資料收集匯編等技術(shù)總結(jié)，為后續(xù)科技研發(fā)留下了寶貴的資料。（米超）