自3月下旬承接上海川通物流20臺(tái)廂式骨架車(chē)的新訂單以來(lái)，叢林汽車(chē)各車(chē)間緊抓生產(chǎn)關(guān)，加班加點(diǎn)的投入到緊張的生產(chǎn)中，僅用9天時(shí)間，就完成了20臺(tái)車(chē)的上線任務(wù)。現(xiàn)階段，20臺(tái)車(chē)已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始下線，進(jìn)行車(chē)輛合裝和內(nèi)裝工作。

此次承接的訂單車(chē)輛與圓通、韻達(dá)、國(guó)通等以往快遞物流企業(yè)的車(chē)輛是不同的。之前的快遞物流客戶所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品多以網(wǎng)絡(luò)快遞商品為主，大部分屬于輕泡貨物，貨物總重量小于15噸，客戶對(duì)于車(chē)輛的要求就是大容積、輕量化。而上海川通物流屬于快運(yùn)行業(yè)，除了承運(yùn)普通快遞商品外，還承運(yùn)重量更重的社會(huì)物資，貨物總重量可能會(huì)超過(guò)30噸，因貨物承載量的不同，對(duì)車(chē)輛的設(shè)計(jì)提出了新的要求和新的挑戰(zhàn)。

面對(duì)新領(lǐng)域客戶的要求，叢林汽車(chē)經(jīng)過(guò)周密分析，以增強(qiáng)車(chē)體骨架強(qiáng)度為目標(biāo)，在車(chē)輛力量集中部位，將鋁制橫梁變更鐵質(zhì)，加強(qiáng)了橫梁的承載能力；延長(zhǎng)了下邊梁的連接板，并增加了上邊梁的連接板，從整體上保證了承載力量；增加了側(cè)板立柱，增強(qiáng)了側(cè)板的承載能力；針對(duì)客戶對(duì)車(chē)體前部承載力的質(zhì)疑，增加了折疊支腿，防止車(chē)輛出現(xiàn)前傾事故。車(chē)輛整體的設(shè)計(jì)得到了客戶的贊同和認(rèn)可。今后，針對(duì)上海川通物流車(chē)輛所做的一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)改進(jìn)，將很快運(yùn)用到目前還在洽談的其他快運(yùn)物流企業(yè)中，圍繞市場(chǎng)需求，以技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展，從而帶動(dòng)企業(yè)訂單量的增加。