國內(nèi)、外經(jīng)濟形勢的低迷，為傳統(tǒng)的鋁型材、不銹鋼及相關(guān)產(chǎn)業(yè)披上一層“寒霜”。面對市場寒冬，南安的鋁型材行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)選擇了迎面挑戰(zhàn)：一方面強化高附加值的智能、環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)；另一方面，產(chǎn)業(yè)鏈形成一股合力，發(fā)揮集群優(yōu)勢。
行業(yè)正視轉(zhuǎn)型期
1月17日至18日，南安的專業(yè)性行業(yè)展會增添了“新成員”：2016福建鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)展于南安成功國際會展中心召開。這也是南安繼“石博會”、“水暖泵閥交易會”、“農(nóng)訂會”等之后的又一個專業(yè)性行業(yè)展會。
據(jù)悉，本屆展會匯聚了鋁型材、不銹鋼、櫥柜、機械裝備、衛(wèi)浴等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)域的眾多實力品牌，并吸引了來自國內(nèi)和美國、日本、澳洲、菲律賓、新加坡、德國、泰國、韓國、馬來西亞等20多個國家的200多名海外客商、近5000名的專業(yè)人士。
對于南安的鋁型材行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)來說，國內(nèi)、外經(jīng)濟形勢的低迷，持續(xù)影響著行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展。不少參展商都坦言，當前的市場不好做，企業(yè)發(fā)展步伐受到制約。展會主辦方固美集團董事長陳東升就直言：“近年來，鋁價、鋼價屢跌不止，諸多企業(yè)關(guān)停減產(chǎn)，讓原本就風聲鶴唳的市場進一步雪上加霜。新常態(tài)下，該如何突破現(xiàn)狀、尋求新的發(fā)展增長點、打造差異化競爭優(yōu)勢，已成為各方努力探索和追尋的方向。”
知難而上是閩南企業(yè)家特有的精神。面對市場寒冬，南安的鋁型材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)并未氣餒，而是主動尋找、制造商機，本次展會就是行業(yè)的一次嘗試。這一舉措也得到了南安市政府的贊賞，南安市副市長張瑞平指出：“在市場條件發(fā)生了深刻變化的新常態(tài)下，上下游企業(yè)若能抱團發(fā)展、合作共贏，將有效改善南安市鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)整體較為分散，相互間連接程度不夠的現(xiàn)狀，為行業(yè)發(fā)展打開新局面，從而推動行業(yè)發(fā)展走向新的高度。2016福建鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)展的舉辦，適當其時，同時也為南安市鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)提供了很好的對接平臺，對加快產(chǎn)業(yè)集群的孵化、推進行業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展有著重要作用。”
以創(chuàng)新求發(fā)展
對企業(yè)來說，產(chǎn)品是進軍市場最有效的方式。面對傳統(tǒng)產(chǎn)品需求日益飽和、利潤逐漸下滑的情況，南安的鋁型材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)品創(chuàng)新作為企業(yè)的重要工作，以創(chuàng)新求發(fā)展新機。
記者在本屆展會上，就看到了企業(yè)發(fā)力產(chǎn)品創(chuàng)新的成果：可控智能調(diào)光玻璃，讓用戶在私密性和空間感兩者間無縫切換；環(huán)保陶粒墻板在提高穩(wěn)固度和建造速度的同時，大幅度下降了成本；科技感十足的整體廚衛(wèi)方案，可反應升降、隱藏油煙機、櫥柜等。
福建歐寶櫥裝有限公司現(xiàn)場負責人蘇南翔告訴記者：“這次展出的整體廚衛(wèi)方案可謂科技感十足，可升降式、隱藏式概念大量采用。同時，我們還自主研發(fā)了App“自造廚房”，滿足消費者對個性化廚房的需求。之所以強化產(chǎn)品的智能化，在于我們認為隨著消費水平和理念的提升，對產(chǎn)品提出了更高的要求，為了迎合市場的需求，企業(yè)必須主動強化產(chǎn)品的創(chuàng)新意識和智能概念。我們認為，對行業(yè)來說，產(chǎn)品的創(chuàng)新和智能化，將是今后的發(fā)展常態(tài)。”
防火防水環(huán)保陶粒墻板，也是與會者關(guān)注的對象之一。這種旨在取代現(xiàn)有混凝建筑材料的產(chǎn)品以陶粒為主原料，在防火、防水、隔音、抗震、環(huán)保等方面都有較大的提升。福建安固拼裝房有限公司負責任洪永強向記者介紹說：“在單價上，我們的環(huán)保陶粒墻板要高出10%左右，但由于使用陶粒為主原料，產(chǎn)品的重量大幅降低，在實施施工過程中，可節(jié)省5%使用面積節(jié)約數(shù)萬元成本。我們認為，這樣的新產(chǎn)品將是今后拓展市場的利器。”
形成“聯(lián)盟合力”
與此同時，鋁型材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)有清醒的認識：面對當前的市場環(huán)境，單打獨斗并不可取，只有集合產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)環(huán)節(jié)，形成產(chǎn)業(yè)合力，才能在市場上有新的作為。
陳東升在介紹采訪時表示：“我們在這樣的背景下舉辦這次展會，就是旨在打造一個交流合作、共贏發(fā)展、推動創(chuàng)新、引領(lǐng)高端的平臺，通過行業(yè)上下游資源縱向整合，企業(yè)與用戶、鋁型材/不銹鋼與配套行業(yè)的橫向整合，現(xiàn)有產(chǎn)品/技術(shù)與新型產(chǎn)品/技術(shù)的時空整合，從而加快孵化產(chǎn)業(yè)集群，提振行業(yè)信心，為促進南安經(jīng)濟發(fā)展盡一份綿薄之力。”在他看來，通過行業(yè)的合力，“冬日的寒冷無法阻擋我們前進的步伐，等待我們的必將是溫暖的春天。”
這一觀點，得到了廣東省不銹鋼材料與制品協(xié)會會長吳偉斌的認同。他指出：“行業(yè)存在著周期性的發(fā)展規(guī)律，但還有較大的發(fā)展空間，我認為未來企業(yè)的發(fā)展不再是孤軍奮戰(zhàn)，而是進入攜手合作、發(fā)展共贏的時代，這樣的新形勢告訴我們：只有抱團發(fā)展，方能渡過難關(guān)。”蘇南翔也表示：“此次參與展會的一個目的，就是加深與產(chǎn)業(yè)相關(guān)環(huán)節(jié)的黏性與合作。今后，我們將會強化與鋁型材、不銹鋼、門窗及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的合作，探索組建行業(yè)的聯(lián)盟，以形成集群優(yōu)勢，更好地拓展市場。”
去年以來，電解鋁企業(yè)為了降低庫存，紛紛實施彈性生產(chǎn)，不少企業(yè)著力推進“以鋁代鋼”的輕量化應用。彈性生產(chǎn)和擴大消費雙管齊下，電解鋁行業(yè)走上了一條化解產(chǎn)能過剩、實現(xiàn)行業(yè)升級發(fā)展的脫困之路。
2015年12月10日，在中國有色金屬工業(yè)協(xié)會召開的骨干電解鋁企業(yè)座談會上，占全國75%電解鋁產(chǎn)能的14家參會企業(yè)承諾：不再重啟已關(guān)停產(chǎn)能，進一步增加彈性生產(chǎn)規(guī)模，并承諾已建成產(chǎn)能至少在1年內(nèi)不投運。去年以來，電解鋁企業(yè)為了降低庫存，紛紛實施彈性生產(chǎn)。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，電解鋁行業(yè)2015年減產(chǎn)規(guī)模達到500萬噸，占全部產(chǎn)能12%以上。
2015年初，中國鋁業(yè)在北京總部成立了輕量化推進辦公室，著手對汽車、船舶等交通運輸業(yè)輕量化展開專項研究。中鋁還積極聯(lián)合中國工程院、下游汽車公司等醞釀成立“汽車輕量化有色金屬應用國家工程中心”，以推動中國材料工業(yè)輕量化和“以鋁代鋼”的跨越式發(fā)展。據(jù)工信部介紹，由于鋁產(chǎn)品應用范圍和規(guī)模不斷擴大，到去年底我國電解鋁產(chǎn)能利用率已恢復到80%以上。
彈性生產(chǎn)和擴大消費雙管齊下，電解鋁行業(yè)走上了一條化解產(chǎn)能過剩、實現(xiàn)行業(yè)升級發(fā)展的希望之路。
彈性生產(chǎn)在路上
由于產(chǎn)能過剩，自2012年以來，我國鋁冶煉行業(yè)已連續(xù)3年虧損，且虧損面持續(xù)擴大。2015年11月，上海期貨交易所三月期鋁價格最低跌至9620元/噸，觸及20年來的低位。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會分析師表示，目前電解鋁行業(yè)平均含稅完全成本約1.2萬元/噸，已高于當前鋁價，在四川、甘肅、青海等地區(qū)，生產(chǎn)1噸電解鋁平均虧損額超過3500元；即使在成本最占優(yōu)勢的山東地區(qū)，每噸平均虧損額也接近1000元。
在此背景下，電解鋁行業(yè)要突圍解困，從供給側(cè)來說，只能是收縮產(chǎn)能，通過市場化及行政手段壓縮高成本、高污染產(chǎn)能；通過兼并重組提高經(jīng)濟效益。于是，在銅、鋅、鎳之后，電解鋁也邁出了彈性生產(chǎn)這一步。
為減少損失，很多電解鋁企業(yè)果斷采取彈性生產(chǎn)措施自救，包括全部或部分停槽、減產(chǎn)、提前大修電解槽、延遲大修槽復產(chǎn)、提前淘汰低效產(chǎn)能等舉措。據(jù)安泰科統(tǒng)計，截至2015年底，處于關(guān)停的電解鋁產(chǎn)能累計350萬噸/年，其中三季度減產(chǎn)規(guī)模占比42%，四季度減產(chǎn)規(guī)模占比37%。
減產(chǎn)的效果已經(jīng)顯現(xiàn)，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月份全國電解鋁日均產(chǎn)量已經(jīng)環(huán)比下降5000噸，和產(chǎn)量最高的6月份相比，日均產(chǎn)量降幅達到5600噸。減產(chǎn)在一定程度上緩解了供應壓力。數(shù)據(jù)顯示，2015年下半年以來，鋁庫存不斷下降，已從去年10月份時的100萬噸降至去年12月初的80萬噸。
在企業(yè)抱團取暖的同時，行業(yè)協(xié)會也積極引導。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會倡議企業(yè)結(jié)合自身實際，研究切實可行的彈性生產(chǎn)措施自救。同時，為幫助企業(yè)擺脫困境，有色協(xié)會也積極向政府有關(guān)部門建言獻策，包括建議啟動收儲機制、加快制訂引導缺乏競爭力產(chǎn)能退出的配套措施等。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻軍表示，在當前形勢下，企業(yè)實施彈性生產(chǎn)既必要也可行。通過彈性生產(chǎn)，將引領(lǐng)鋁價回歸正途，行業(yè)也可以借此休養(yǎng)生息，走上更加健康、更加可持續(xù)的發(fā)展之路。
輕裝“鋁行”潛力大
要真正使電解鋁行業(yè)擺脫產(chǎn)能過剩困境，還需消費側(cè)與供給側(cè)同時發(fā)力，擴大鋁應用和消費是一條重要途徑。鋁及其合金加工材料具有一系列優(yōu)良特性，是實現(xiàn)輕量化最理想的“綠色環(huán)保節(jié)能”材料，可廣泛應用于交通運輸、建筑、電力、包裝、機械設備、海洋工程、電子信息、家電和耐用消費品等方面，前景十分廣闊。文獻軍介紹，目前我國鋁使用存量僅相當于美國的十分之一，人均存量水平就更低。與發(fā)達國家相比，我國鋁應用的廣度和深度都有很大的拓展空間。
僅以交通用鋁來說，國內(nèi)外研究表明，轎車每減重10%，油耗可降低8%至10%，而16噸至20噸的載重車輛每減重1000公斤，油耗可降低6%至7%。采用鋁合金代替鋼鐵是全球交通運輸業(yè)減重的主要措施，也是未來我國交通運輸業(yè)的重點發(fā)展方向，以鋁代鋼輕量化勢在必行。目前，發(fā)達國家的汽車平均用鋁量達到145公斤，而我國僅為105公斤，市場空間巨大。
“十二五”期間，我國汽車制造業(yè)鋁材消費年復合增長率為20.9%，鋁合金型材、板帶、鑄件、鍛件在汽車上的應用持續(xù)加大。研究顯示，預計未來10年內(nèi)全球市場對汽車鋁板的需求量將大幅增加，年增長率將達到30%。而我國在乘用車、全鋁化掛車、鋁制油罐車、C80運煤敞車、高鐵等交通運輸領(lǐng)域，未來可增加1000萬噸的市場用鋁容量，“大飛機”、輪船游艇項目的推進也給鋁行業(yè)帶來更大的發(fā)展機遇。
文獻軍表示，傳統(tǒng)領(lǐng)域消費增長空間巨大，再加之新應用不斷涌現(xiàn)，將推動中國鋁消費數(shù)量及質(zhì)量不斷提升。他預計，今年原鋁消費將增長7.2%，到“十三五”末期，中國鋁消費將達到峰值4400萬噸/年，并將在峰值水平維持很長一段時間。
國家有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會也在為擴大鋁消費提供有力導向。近年來，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會先后在交通工具“以鋁代鋼”，電線電纜“以鋁節(jié)銅”，建筑模板“以鋁節(jié)木”等方面做了大量的推廣工作，積極推動鋁在交通、建筑及電力等領(lǐng)域的應用。工信部也在實際工作中大力推廣鋁制掛車，鼓勵擴大鋁建筑模板的應用。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會有關(guān)負責人表示，當前要進一步統(tǒng)一認識，加強政策扶持和引導。只要政策推一把，就能發(fā)揮“花小錢辦大事”的作用，不僅可以幫助電解鋁行業(yè)加快脫困，還可以同時達到穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)和綠色發(fā)展“三合一”的目的。
行業(yè)正視轉(zhuǎn)型期
1月17日至18日，南安的專業(yè)性行業(yè)展會增添了“新成員”：2016福建鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)展于南安成功國際會展中心召開。這也是南安繼“石博會”、“水暖泵閥交易會”、“農(nóng)訂會”等之后的又一個專業(yè)性行業(yè)展會。
據(jù)悉，本屆展會匯聚了鋁型材、不銹鋼、櫥柜、機械裝備、衛(wèi)浴等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)域的眾多實力品牌，并吸引了來自國內(nèi)和美國、日本、澳洲、菲律賓、新加坡、德國、泰國、韓國、馬來西亞等20多個國家的200多名海外客商、近5000名的專業(yè)人士。
對于南安的鋁型材行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)來說，國內(nèi)、外經(jīng)濟形勢的低迷，持續(xù)影響著行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展。不少參展商都坦言，當前的市場不好做，企業(yè)發(fā)展步伐受到制約。展會主辦方固美集團董事長陳東升就直言：“近年來，鋁價、鋼價屢跌不止，諸多企業(yè)關(guān)停減產(chǎn)，讓原本就風聲鶴唳的市場進一步雪上加霜。新常態(tài)下，該如何突破現(xiàn)狀、尋求新的發(fā)展增長點、打造差異化競爭優(yōu)勢，已成為各方努力探索和追尋的方向。”
知難而上是閩南企業(yè)家特有的精神。面對市場寒冬，南安的鋁型材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)并未氣餒，而是主動尋找、制造商機，本次展會就是行業(yè)的一次嘗試。這一舉措也得到了南安市政府的贊賞，南安市副市長張瑞平指出：“在市場條件發(fā)生了深刻變化的新常態(tài)下，上下游企業(yè)若能抱團發(fā)展、合作共贏，將有效改善南安市鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)整體較為分散，相互間連接程度不夠的現(xiàn)狀，為行業(yè)發(fā)展打開新局面，從而推動行業(yè)發(fā)展走向新的高度。2016福建鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)展的舉辦，適當其時，同時也為南安市鋁型材、不銹鋼、門窗行業(yè)提供了很好的對接平臺，對加快產(chǎn)業(yè)集群的孵化、推進行業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展有著重要作用。”
以創(chuàng)新求發(fā)展
對企業(yè)來說，產(chǎn)品是進軍市場最有效的方式。面對傳統(tǒng)產(chǎn)品需求日益飽和、利潤逐漸下滑的情況，南安的鋁型材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)品創(chuàng)新作為企業(yè)的重要工作，以創(chuàng)新求發(fā)展新機。
記者在本屆展會上，就看到了企業(yè)發(fā)力產(chǎn)品創(chuàng)新的成果：可控智能調(diào)光玻璃，讓用戶在私密性和空間感兩者間無縫切換；環(huán)保陶粒墻板在提高穩(wěn)固度和建造速度的同時，大幅度下降了成本；科技感十足的整體廚衛(wèi)方案，可反應升降、隱藏油煙機、櫥柜等。
福建歐寶櫥裝有限公司現(xiàn)場負責人蘇南翔告訴記者：“這次展出的整體廚衛(wèi)方案可謂科技感十足，可升降式、隱藏式概念大量采用。同時，我們還自主研發(fā)了App“自造廚房”，滿足消費者對個性化廚房的需求。之所以強化產(chǎn)品的智能化，在于我們認為隨著消費水平和理念的提升，對產(chǎn)品提出了更高的要求，為了迎合市場的需求，企業(yè)必須主動強化產(chǎn)品的創(chuàng)新意識和智能概念。我們認為，對行業(yè)來說，產(chǎn)品的創(chuàng)新和智能化，將是今后的發(fā)展常態(tài)。”
防火防水環(huán)保陶粒墻板，也是與會者關(guān)注的對象之一。這種旨在取代現(xiàn)有混凝建筑材料的產(chǎn)品以陶粒為主原料，在防火、防水、隔音、抗震、環(huán)保等方面都有較大的提升。福建安固拼裝房有限公司負責任洪永強向記者介紹說：“在單價上，我們的環(huán)保陶粒墻板要高出10%左右，但由于使用陶粒為主原料，產(chǎn)品的重量大幅降低，在實施施工過程中，可節(jié)省5%使用面積節(jié)約數(shù)萬元成本。我們認為，這樣的新產(chǎn)品將是今后拓展市場的利器。”
形成“聯(lián)盟合力”
與此同時，鋁型材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)有清醒的認識：面對當前的市場環(huán)境，單打獨斗并不可取，只有集合產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)環(huán)節(jié)，形成產(chǎn)業(yè)合力，才能在市場上有新的作為。
陳東升在介紹采訪時表示：“我們在這樣的背景下舉辦這次展會，就是旨在打造一個交流合作、共贏發(fā)展、推動創(chuàng)新、引領(lǐng)高端的平臺，通過行業(yè)上下游資源縱向整合，企業(yè)與用戶、鋁型材/不銹鋼與配套行業(yè)的橫向整合，現(xiàn)有產(chǎn)品/技術(shù)與新型產(chǎn)品/技術(shù)的時空整合，從而加快孵化產(chǎn)業(yè)集群，提振行業(yè)信心，為促進南安經(jīng)濟發(fā)展盡一份綿薄之力。”在他看來，通過行業(yè)的合力，“冬日的寒冷無法阻擋我們前進的步伐，等待我們的必將是溫暖的春天。”
這一觀點，得到了廣東省不銹鋼材料與制品協(xié)會會長吳偉斌的認同。他指出：“行業(yè)存在著周期性的發(fā)展規(guī)律，但還有較大的發(fā)展空間，我認為未來企業(yè)的發(fā)展不再是孤軍奮戰(zhàn)，而是進入攜手合作、發(fā)展共贏的時代，這樣的新形勢告訴我們：只有抱團發(fā)展，方能渡過難關(guān)。”蘇南翔也表示：“此次參與展會的一個目的，就是加深與產(chǎn)業(yè)相關(guān)環(huán)節(jié)的黏性與合作。今后，我們將會強化與鋁型材、不銹鋼、門窗及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的合作，探索組建行業(yè)的聯(lián)盟，以形成集群優(yōu)勢，更好地拓展市場。”
去年以來，電解鋁企業(yè)為了降低庫存，紛紛實施彈性生產(chǎn)，不少企業(yè)著力推進“以鋁代鋼”的輕量化應用。彈性生產(chǎn)和擴大消費雙管齊下，電解鋁行業(yè)走上了一條化解產(chǎn)能過剩、實現(xiàn)行業(yè)升級發(fā)展的脫困之路。
2015年12月10日，在中國有色金屬工業(yè)協(xié)會召開的骨干電解鋁企業(yè)座談會上，占全國75%電解鋁產(chǎn)能的14家參會企業(yè)承諾：不再重啟已關(guān)停產(chǎn)能，進一步增加彈性生產(chǎn)規(guī)模，并承諾已建成產(chǎn)能至少在1年內(nèi)不投運。去年以來，電解鋁企業(yè)為了降低庫存，紛紛實施彈性生產(chǎn)。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，電解鋁行業(yè)2015年減產(chǎn)規(guī)模達到500萬噸，占全部產(chǎn)能12%以上。
2015年初，中國鋁業(yè)在北京總部成立了輕量化推進辦公室，著手對汽車、船舶等交通運輸業(yè)輕量化展開專項研究。中鋁還積極聯(lián)合中國工程院、下游汽車公司等醞釀成立“汽車輕量化有色金屬應用國家工程中心”，以推動中國材料工業(yè)輕量化和“以鋁代鋼”的跨越式發(fā)展。據(jù)工信部介紹，由于鋁產(chǎn)品應用范圍和規(guī)模不斷擴大，到去年底我國電解鋁產(chǎn)能利用率已恢復到80%以上。
彈性生產(chǎn)和擴大消費雙管齊下，電解鋁行業(yè)走上了一條化解產(chǎn)能過剩、實現(xiàn)行業(yè)升級發(fā)展的希望之路。
彈性生產(chǎn)在路上
由于產(chǎn)能過剩，自2012年以來，我國鋁冶煉行業(yè)已連續(xù)3年虧損，且虧損面持續(xù)擴大。2015年11月，上海期貨交易所三月期鋁價格最低跌至9620元/噸，觸及20年來的低位。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會分析師表示，目前電解鋁行業(yè)平均含稅完全成本約1.2萬元/噸，已高于當前鋁價，在四川、甘肅、青海等地區(qū)，生產(chǎn)1噸電解鋁平均虧損額超過3500元；即使在成本最占優(yōu)勢的山東地區(qū)，每噸平均虧損額也接近1000元。
在此背景下，電解鋁行業(yè)要突圍解困，從供給側(cè)來說，只能是收縮產(chǎn)能，通過市場化及行政手段壓縮高成本、高污染產(chǎn)能；通過兼并重組提高經(jīng)濟效益。于是，在銅、鋅、鎳之后，電解鋁也邁出了彈性生產(chǎn)這一步。
為減少損失，很多電解鋁企業(yè)果斷采取彈性生產(chǎn)措施自救，包括全部或部分停槽、減產(chǎn)、提前大修電解槽、延遲大修槽復產(chǎn)、提前淘汰低效產(chǎn)能等舉措。據(jù)安泰科統(tǒng)計，截至2015年底，處于關(guān)停的電解鋁產(chǎn)能累計350萬噸/年，其中三季度減產(chǎn)規(guī)模占比42%，四季度減產(chǎn)規(guī)模占比37%。
減產(chǎn)的效果已經(jīng)顯現(xiàn)，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月份全國電解鋁日均產(chǎn)量已經(jīng)環(huán)比下降5000噸，和產(chǎn)量最高的6月份相比，日均產(chǎn)量降幅達到5600噸。減產(chǎn)在一定程度上緩解了供應壓力。數(shù)據(jù)顯示，2015年下半年以來，鋁庫存不斷下降，已從去年10月份時的100萬噸降至去年12月初的80萬噸。
在企業(yè)抱團取暖的同時，行業(yè)協(xié)會也積極引導。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會倡議企業(yè)結(jié)合自身實際，研究切實可行的彈性生產(chǎn)措施自救。同時，為幫助企業(yè)擺脫困境，有色協(xié)會也積極向政府有關(guān)部門建言獻策，包括建議啟動收儲機制、加快制訂引導缺乏競爭力產(chǎn)能退出的配套措施等。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻軍表示，在當前形勢下，企業(yè)實施彈性生產(chǎn)既必要也可行。通過彈性生產(chǎn)，將引領(lǐng)鋁價回歸正途，行業(yè)也可以借此休養(yǎng)生息，走上更加健康、更加可持續(xù)的發(fā)展之路。
輕裝“鋁行”潛力大
要真正使電解鋁行業(yè)擺脫產(chǎn)能過剩困境，還需消費側(cè)與供給側(cè)同時發(fā)力，擴大鋁應用和消費是一條重要途徑。鋁及其合金加工材料具有一系列優(yōu)良特性，是實現(xiàn)輕量化最理想的“綠色環(huán)保節(jié)能”材料，可廣泛應用于交通運輸、建筑、電力、包裝、機械設備、海洋工程、電子信息、家電和耐用消費品等方面，前景十分廣闊。文獻軍介紹，目前我國鋁使用存量僅相當于美國的十分之一，人均存量水平就更低。與發(fā)達國家相比，我國鋁應用的廣度和深度都有很大的拓展空間。
僅以交通用鋁來說，國內(nèi)外研究表明，轎車每減重10%，油耗可降低8%至10%，而16噸至20噸的載重車輛每減重1000公斤，油耗可降低6%至7%。采用鋁合金代替鋼鐵是全球交通運輸業(yè)減重的主要措施，也是未來我國交通運輸業(yè)的重點發(fā)展方向，以鋁代鋼輕量化勢在必行。目前，發(fā)達國家的汽車平均用鋁量達到145公斤，而我國僅為105公斤，市場空間巨大。
“十二五”期間，我國汽車制造業(yè)鋁材消費年復合增長率為20.9%，鋁合金型材、板帶、鑄件、鍛件在汽車上的應用持續(xù)加大。研究顯示，預計未來10年內(nèi)全球市場對汽車鋁板的需求量將大幅增加，年增長率將達到30%。而我國在乘用車、全鋁化掛車、鋁制油罐車、C80運煤敞車、高鐵等交通運輸領(lǐng)域，未來可增加1000萬噸的市場用鋁容量，“大飛機”、輪船游艇項目的推進也給鋁行業(yè)帶來更大的發(fā)展機遇。
文獻軍表示，傳統(tǒng)領(lǐng)域消費增長空間巨大，再加之新應用不斷涌現(xiàn)，將推動中國鋁消費數(shù)量及質(zhì)量不斷提升。他預計，今年原鋁消費將增長7.2%，到“十三五”末期，中國鋁消費將達到峰值4400萬噸/年，并將在峰值水平維持很長一段時間。
國家有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會也在為擴大鋁消費提供有力導向。近年來，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會先后在交通工具“以鋁代鋼”，電線電纜“以鋁節(jié)銅”，建筑模板“以鋁節(jié)木”等方面做了大量的推廣工作，積極推動鋁在交通、建筑及電力等領(lǐng)域的應用。工信部也在實際工作中大力推廣鋁制掛車，鼓勵擴大鋁建筑模板的應用。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會有關(guān)負責人表示，當前要進一步統(tǒng)一認識，加強政策扶持和引導。只要政策推一把，就能發(fā)揮“花小錢辦大事”的作用，不僅可以幫助電解鋁行業(yè)加快脫困，還可以同時達到穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)和綠色發(fā)展“三合一”的目的。
