夜色福利院在线观看免费,无码国产色欲XXXXX视频,老妇高潮潮喷到猛进猛出,女性性喷潮试看120秒

推廣 熱搜: 擠壓  鋁型材  鋁門  鋁板  鋁合金  電解鋁  2010  鋁行業(yè)  有色金屬   
 

全球鋁產(chǎn)能過(guò)剩 中國(guó)煤電鋁一體化

   日期:2014-02-19     瀏覽:713    評(píng)論:0    
  美鋁稱,PointHenry冶煉廠是美鋁主要的高成本工廠之一,其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及盈利能力已不復(fù)存在,而兩家軋制廠的關(guān)停則是由于生產(chǎn)能力過(guò)剩。據(jù)記者了解,此次關(guān)停將使得近千名員工受到影響。
 
  關(guān)閉年產(chǎn)19萬(wàn)噸鋁冶煉廠
 
  經(jīng)過(guò)兩年的考察,在發(fā)現(xiàn)PointHenry盈利前景并不明朗后,美鋁決定關(guān)閉這座有著50年歷史的鋁冶煉廠。關(guān)閉PointHenry意味著削減19萬(wàn)噸的年產(chǎn)能,相當(dāng)于澳大利亞總年產(chǎn)能的10%。
 
  “這些資產(chǎn)不再具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),目前或未來(lái)亦不再具有持續(xù)盈利的能力。”美鋁首席執(zhí)行官KlausKleinfeld表示。
 
  據(jù)美鋁對(duì)旗下工廠進(jìn)行的審核,包括PointHenry在內(nèi),目前公司已關(guān)?;蛳鳒p的產(chǎn)能總計(jì)達(dá)到55.1萬(wàn)噸,超出2013年五月調(diào)研時(shí)提出的46萬(wàn)噸目標(biāo)。
 
  澳大利亞工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)保羅·豪斯(PaulHowes)表示,“全球過(guò)剩的鋁供應(yīng)對(duì)行業(yè)造成了毀滅性打擊”,工會(huì)此前試圖拯救煉廠關(guān)閉導(dǎo)致被削減的1000個(gè)崗位,但最終無(wú)濟(jì)于事。
 
  澳大利亞曾是世界上最大的鋁生產(chǎn)國(guó)之一,但自生產(chǎn)成本攀升以及售價(jià)降低后,該國(guó)生產(chǎn)能力下滑至全球第五。
 
  澳媒總結(jié)稱,高于世界水平的制造成本、高企的澳元以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是導(dǎo)致美鋁離開(kāi)的主要原因。
 
  據(jù)悉,此次關(guān)停計(jì)劃將為美鋁帶來(lái)2.5億~2.7億美元的重組成本。
 
  產(chǎn)能過(guò)剩致鋁價(jià)大幅下跌
 
  自2011年4月觸及每噸2670美元的高位以來(lái),目前鋁價(jià)已經(jīng)大幅回落。近期,高盛下調(diào)了對(duì)2014年鋁價(jià)的預(yù)期,下調(diào)幅度達(dá)到3%,至每噸1700美元,這是2009年7月以來(lái)的最低水平。
 
  記者發(fā)現(xiàn),截至2月17日倫敦金屬交易所收盤(pán),鋁報(bào)1737.5美元/噸。據(jù)了解,大多數(shù)冶煉廠只有當(dāng)鋁價(jià)為每噸2000美元左右的情況下才能夠盈利。
 
  事實(shí)上,美鋁并非唯一一家縮減業(yè)務(wù)的企業(yè)。
 
  2013年,力拓(RioTinto)關(guān)閉了位于魁北克Shawinigan年產(chǎn)能10萬(wàn)噸的冶煉廠。彼時(shí),力拓加鋁原生金屬的首席執(zhí)行官ArnaudSoirat表示,“我們(力拓)曾進(jìn)行過(guò)一次探索繼續(xù)冶煉廠運(yùn)營(yíng)的每一種方法的戰(zhàn)略評(píng)估,但因技術(shù)落后以及鋁價(jià)持續(xù)低迷,Shawinigan的原鋁生產(chǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)。”
 
  挪威鋁業(yè)生產(chǎn)商海德魯鋁業(yè)公司(NorskHydro)18萬(wàn)噸的KurriKurri冶煉廠也被關(guān)停;去年底,荷蘭僅剩的一家鋁冶煉商AluminiumDelfzijl,年產(chǎn)能力為11萬(wàn)噸,已經(jīng)申請(qǐng)了破產(chǎn)。而必和必拓(BHP)近期也表示,公司已經(jīng)開(kāi)始與其雇員就關(guān)停旗下南非Bayside鋁冶煉廠展開(kāi)正式磋商。

毛偉明:化解過(guò)剩產(chǎn)能是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署,我們跟發(fā)改委、環(huán)保部等幾家部門對(duì)化解過(guò)剩產(chǎn)能做了專題研究,在總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上,針對(duì)如何開(kāi)展好今年的工作,主要有以下幾個(gè)方面:

  第一,嚴(yán)格控制產(chǎn)能的增加。在2017年以前,對(duì)鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、造船五大行業(yè)不再新增任何產(chǎn)能,同時(shí)對(duì)在建的違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行逐步清理,對(duì)已建的沒(méi)有取得依法依規(guī)手續(xù)的,我們要按照加嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照,分類指導(dǎo),區(qū)別對(duì)待。

  第二,實(shí)施加嚴(yán)的界定標(biāo)準(zhǔn)。我們感到,在目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下,按照原來(lái)設(shè)定的工業(yè)路線和容量標(biāo)準(zhǔn),這幾年基本上已經(jīng)完成了它的歷史任務(wù)。在此基礎(chǔ)上,我們對(duì)環(huán)保、能耗、安全實(shí)施更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),加大違規(guī)的處罰力度,按照公開(kāi)、公平、公正的市場(chǎng)原則,提升現(xiàn)有企業(yè)的技術(shù)水平,增加它的科技含量,提高它的競(jìng)爭(zhēng)力。

  第三,加快實(shí)施兼并重組。我們支持企業(yè)做大做強(qiáng),扶植優(yōu)勢(shì)企業(yè),兼并淘汰落后產(chǎn)能,提高產(chǎn)業(yè)集中度,來(lái)加快我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)和優(yōu)秀企業(yè)家在市場(chǎng)配置、資源決定性作用中發(fā)揮更大的作用。

  第四,我們也鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,加快企業(yè)“走出去”的步伐。比如中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)、中非和中拉的經(jīng)濟(jì)合作區(qū),使我們更多的有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)能能夠到國(guó)際上去,發(fā)揮它的作用。
 

寧夏固原六盤(pán)山地區(qū)是著名的革命老區(qū),也是國(guó)家新一輪確定的十四個(gè)集中連片特殊困難地區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)之一。該地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,扶貧開(kāi)發(fā)工作任務(wù)異常艱巨。2012年固原市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值約為154億元,其中工業(yè)增加值約為25億元,落后的工業(yè)已嚴(yán)重制約了該市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,亟需建設(shè)適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展條件的大型工業(yè)項(xiàng)目,促進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),走上一條脫貧致富之路。

  固原市現(xiàn)有探明煤炭?jī)?chǔ)量35億噸,已建成570萬(wàn)噸的煤炭生產(chǎn)能力和66萬(wàn)千瓦的發(fā)電能力。為加快該地區(qū)發(fā)展,幫助100萬(wàn)貧困人口脫貧致富,寧夏黨委、政府決定在固原建設(shè)扶貧開(kāi)發(fā)一體化項(xiàng)目,計(jì)劃投資176億元,采用500千安預(yù)焙陽(yáng)極鋁電解工藝,建設(shè)年產(chǎn)90萬(wàn)噸電解鋁,并配套建設(shè)5×35萬(wàn)千瓦自備發(fā)電機(jī)組和陽(yáng)極系統(tǒng)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值123億元,利稅15億元,將使固原工業(yè)增加值和地方財(cái)政收入增加2倍以上,有效提升固原市工業(yè)化、城市化水平,促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)持續(xù)較快發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能吸納就業(yè)數(shù)萬(wàn)人,可優(yōu)先幫助貧困群眾增加收入,加快固原市脫貧致富步伐。

我國(guó)汽車需求的強(qiáng)勁與汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展勢(shì)必也將影響鋼鐵、鋁、鎂等制造汽車的主要金屬材料的供需。

  根據(jù)了解,汽車生產(chǎn)原材料中,鋼材零部件所占的比重在三分之二左右,品種遍及板材、型鋼、帶鋼、鋼管等。鋼鐵行業(yè)人士表示,我國(guó)汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)也同樣將對(duì)汽車制造用鋼以及維修用鋼需求的增長(zhǎng)起到促進(jìn)作用。

  此外,由于目前中國(guó)開(kāi)始實(shí)行IV級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)保的要求大大提升,而汽車輕量化是節(jié)能減排的重要手段之一。以鋁、鎂合金取代鋼鐵的應(yīng)用則是目前實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的關(guān)鍵,近年來(lái),在汽車的缸體、缸蓋、離合器罩、插接件等多種零部件中,鋁鎂合金的使用已經(jīng)愈來(lái)愈多地取代了鋼材。

  業(yè)內(nèi)人士表示,我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速、消費(fèi)人群大幅擴(kuò)張,后市對(duì)于鋼鐵、鋁、鎂等金屬的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng),有望對(duì)其消費(fèi)形成利好推動(dòng)作用。


 
打賞
 
更多>同類資訊
0相關(guān)評(píng)論

推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
?
網(wǎng)站首頁(yè)  |  鋁材QQ群大全  |  大瀝著名鋁企  |  鋁錠手機(jī)短信  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  使用協(xié)議  |  版權(quán)隱私  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  粵ICP備18150991號(hào)  |