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中國(guó)自主建造鋁合金“虎鯊號(hào)”解纜起航

   日期:2013-05-20     來源:中鋁網(wǎng)    瀏覽:407    評(píng)論:0    
核心提示:鋁合金船采用專用的海洋鋁合金材料制造,設(shè)計(jì)使用年限20年以上。品種繁多,使用不同的水域外傾船艏技術(shù)使航行更平穩(wěn)、舒適由于使用世界著名的深V形船體和外傾式船艏技術(shù),經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和實(shí)際使用,證明這種鋁合金船體在航行和操作上優(yōu)于玻璃鋼船。航行極其平穩(wěn)。舒適,猶如永遠(yuǎn)航行在平靜如鏡的水面上。船體獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的深V形船體,使發(fā)動(dòng)機(jī)的效能發(fā)揮到極致,即使重載,也比其他的船體更易起滑、提速,操縱更為靈巧。
 鋁合金船體比玻璃鋼船體更為優(yōu)越,省油是最大優(yōu)點(diǎn)
鋁合金船體比玻璃鋼船輕,能提供更多的空間,有利于在水中行進(jìn),用汽車拖曳。
鋁合金船體相對(duì)能更快地提速,滑行節(jié)省燃油,使用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也較小。

  我國(guó)自主建造的、技術(shù)精密的大型鋁合金游艇“虎鯊號(hào)”在青島奧帆中心首次起航。“虎鯊號(hào)”由青島華澳船舶研發(fā)生產(chǎn),長(zhǎng)50米,寬約10米,高16米,噸位為734噸,續(xù)航能力達(dá)6000海里,能實(shí)現(xiàn)全球航行。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)介紹,中國(guó)游艇制造業(yè)近年來發(fā)展迅速,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)生產(chǎn)的游艇將占全球銷量的20%左右,中國(guó)的游艇產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)將達(dá)到1000億元人民幣。

全智能駕駛室_副本.jpg
這是“虎鯊號(hào)”的全智能駕駛室,先進(jìn)的電子設(shè)備能實(shí)現(xiàn)游艇全球海域無障礙航行。
“虎鯊號(hào)”??吭谇鄭u奧帆中心碼頭_副本.jpg
5月18日,“虎鯊號(hào)”??吭谇鄭u奧帆中心碼頭。
“虎鯊號(hào)”上的餐廳_副本.jpg
這是“虎鯊號(hào)”上的餐廳。
“虎鯊號(hào)”酒吧區(qū)_副本.jpg
這是“虎鯊號(hào)”上的酒吧區(qū)。
“虎鯊號(hào)”解纜起航_副本.jpg
5月18日,“虎鯊號(hào)”解纜起航。
 
完美的船尾

你的伙伴想擁有完美的船尾。船尾肋板是天才的工程設(shè)計(jì),整個(gè)船體延伸至船尾下水平臺(tái)。對(duì)克服惡劣航行條件極為有益,對(duì)加速起滑及保持高航速滑行狀態(tài)有利。適合配置大功率發(fā)動(dòng)機(jī),這是一個(gè)令人喜愛的多用途船尾平臺(tái)。


 
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