2017年8月13日,位于高新區(qū)蓮湖產業(yè)園的廣東精美特種型材有限公司里,在兩臺起重機巨大的轟鳴聲中,一臺萬噸鋁型材擠壓機被緩緩地吊裝至車間內,宣告目前廣東省內首臺萬噸鋁材擠壓機落戶清遠。
萬噸鋁型材擠壓機的引進,也標志著豪美鋁業(yè)·精美特種型材項目(下稱“精美項目”)的一期工程即將建成投產。據(jù)悉,精美項目完全建成后將實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅約8億元；其中一期項目年產量預計6萬噸以上,總產值達15億元／年。
一期項目投產后總產值將達15億元／年
廣東精美特種型材有限公司高端鋁型材生產線建設項目總投資20億元,占地面積約600畝,由廣東豪美鋁業(yè)股份有限公司(下稱豪美鋁業(yè))投資興建。精美項目將分期建設,完全建成后達到年產20萬噸高端鋁型材及加工的生產規(guī)模,實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅約8億元。
該項目一期工程總投資3.8億元人民幣,將于2017年10月建成投產。精美項目一期的工程項目中,將引進一條萬噸鋁型材擠壓生產線,以及一條6000噸和兩條2500噸的擠壓生產線。其中,萬噸鋁型材擠壓生產線為目前省內鋁型材行業(yè)的先進生產設備。
該項目投產后,將為交通運輸(汽車、軌道列車、航空)、海工裝備等特種鋁合金型材生產項目。一期項目年產量預計6萬噸以上,總產值達15億元／年。
主要生產交通輕量化用鋁
豪美鋁業(yè)相關負責人介紹,精美項目的投產,將實現(xiàn)公司從傳統(tǒng)的建筑型鋁材向工業(yè)型鋁材的轉變。其中,交通領域成為豪美鋁業(yè)首先瞄準的目標。
在國家節(jié)能減排的大環(huán)境下,提高能效比,降低單位能耗成為交通領域的共同目標,“輕量化”成交通領域的熱詞。無論是軌道交通、航空航天還是普通的汽車,輕量化都是現(xiàn)階段最為重要的目標。而鋁合金憑借低密度、高強度、可塑性強等優(yōu)點,正逐漸成為交通領域輕量化的“代言人”。
“精美項目作為國家重點產業(yè)振興和技術改造項目及省重點建設項目,肩負重大責任和使命,是豪美鋁業(yè)轉型升級的重要一環(huán)。”豪美鋁業(yè)相關負責人介紹,精美項目主要生產交通輕量化用鋁,將引進國內外先進生產裝備,按照國際最先進的高端鋁型材生產基地為建設目標,致力于打造中國汽車輕量化生產基地和示范企業(yè)。
目前豪美鋁業(yè)的合作企業(yè)中,已有廣汽豐田、梅賽德斯-奔馳、一汽大眾等知名汽車品牌。
將全面實現(xiàn)智能化制造 人均產值將提升一倍以上
隨著新一代信息技術與先進制造業(yè)的深度融合,傳統(tǒng)制造業(yè)掀起了以智能制造為代表的新一輪產業(yè)變革。新建的精美公司也通過設備升級和信息化管理,實現(xiàn)智能制造。
“別看這個車間那么大,全部調試成功后,只需要70個人就可以完成所有的工序操作。”豪美鋁業(yè)副總經理項勝前介紹,在精美項目擠壓車間的廠房,已經實現(xiàn)了大部分工作交給機器,少數(shù)工作人員對生產過程進行監(jiān)督。“人均產值將提升一倍以上。”
項勝前介紹,通過引入大型擠壓機等先進設備,有望鞏固公司在高端工業(yè)鋁型材研發(fā)及生產方面的領導地位；而引進各種智能制造系統(tǒng),不僅可以降低人力成本,還可以有效地提高生產效率和產品競爭力。“生產線正式投產之后,中央控制室將完成生產過程的控制,機器的運行情況、能耗、質量參數(shù)等都一目了然,真正實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的‘兩化融合’。”
廣東精美特種型材有限公司依托重大型鋁型材生產線的技術優(yōu)勢，致力于開發(fā)技術含量高、對行業(yè)發(fā)展影響大的新技術、新產品和新裝備，盡快縮短我國及廣東省與工業(yè)發(fā)達國家在高、精、尖工業(yè)用鋁合型材領域的差距，提高我國及廣東鋁加工生產企業(yè)的國際競爭力
萬噸鋁型材擠壓機的引進,也標志著豪美鋁業(yè)·精美特種型材項目(下稱“精美項目”)的一期工程即將建成投產。據(jù)悉,精美項目完全建成后將實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅約8億元；其中一期項目年產量預計6萬噸以上,總產值達15億元／年。
一期項目投產后總產值將達15億元／年
廣東精美特種型材有限公司高端鋁型材生產線建設項目總投資20億元,占地面積約600畝,由廣東豪美鋁業(yè)股份有限公司(下稱豪美鋁業(yè))投資興建。精美項目將分期建設,完全建成后達到年產20萬噸高端鋁型材及加工的生產規(guī)模,實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅約8億元。
該項目一期工程總投資3.8億元人民幣,將于2017年10月建成投產。精美項目一期的工程項目中,將引進一條萬噸鋁型材擠壓生產線,以及一條6000噸和兩條2500噸的擠壓生產線。其中,萬噸鋁型材擠壓生產線為目前省內鋁型材行業(yè)的先進生產設備。
該項目投產后,將為交通運輸(汽車、軌道列車、航空)、海工裝備等特種鋁合金型材生產項目。一期項目年產量預計6萬噸以上,總產值達15億元／年。
主要生產交通輕量化用鋁
豪美鋁業(yè)相關負責人介紹,精美項目的投產,將實現(xiàn)公司從傳統(tǒng)的建筑型鋁材向工業(yè)型鋁材的轉變。其中,交通領域成為豪美鋁業(yè)首先瞄準的目標。
在國家節(jié)能減排的大環(huán)境下,提高能效比,降低單位能耗成為交通領域的共同目標,“輕量化”成交通領域的熱詞。無論是軌道交通、航空航天還是普通的汽車,輕量化都是現(xiàn)階段最為重要的目標。而鋁合金憑借低密度、高強度、可塑性強等優(yōu)點,正逐漸成為交通領域輕量化的“代言人”。
“精美項目作為國家重點產業(yè)振興和技術改造項目及省重點建設項目,肩負重大責任和使命,是豪美鋁業(yè)轉型升級的重要一環(huán)。”豪美鋁業(yè)相關負責人介紹,精美項目主要生產交通輕量化用鋁,將引進國內外先進生產裝備,按照國際最先進的高端鋁型材生產基地為建設目標,致力于打造中國汽車輕量化生產基地和示范企業(yè)。
目前豪美鋁業(yè)的合作企業(yè)中,已有廣汽豐田、梅賽德斯-奔馳、一汽大眾等知名汽車品牌。
將全面實現(xiàn)智能化制造 人均產值將提升一倍以上
隨著新一代信息技術與先進制造業(yè)的深度融合,傳統(tǒng)制造業(yè)掀起了以智能制造為代表的新一輪產業(yè)變革。新建的精美公司也通過設備升級和信息化管理,實現(xiàn)智能制造。
“別看這個車間那么大,全部調試成功后,只需要70個人就可以完成所有的工序操作。”豪美鋁業(yè)副總經理項勝前介紹,在精美項目擠壓車間的廠房,已經實現(xiàn)了大部分工作交給機器,少數(shù)工作人員對生產過程進行監(jiān)督。“人均產值將提升一倍以上。”
項勝前介紹,通過引入大型擠壓機等先進設備,有望鞏固公司在高端工業(yè)鋁型材研發(fā)及生產方面的領導地位；而引進各種智能制造系統(tǒng),不僅可以降低人力成本,還可以有效地提高生產效率和產品競爭力。“生產線正式投產之后,中央控制室將完成生產過程的控制,機器的運行情況、能耗、質量參數(shù)等都一目了然,真正實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的‘兩化融合’。”
廣東精美特種型材有限公司依托重大型鋁型材生產線的技術優(yōu)勢，致力于開發(fā)技術含量高、對行業(yè)發(fā)展影響大的新技術、新產品和新裝備，盡快縮短我國及廣東省與工業(yè)發(fā)達國家在高、精、尖工業(yè)用鋁合型材領域的差距，提高我國及廣東鋁加工生產企業(yè)的國際競爭力
