近日，熔鑄廠成功試制航空、航天某鋁合金。

據(jù)悉，該鋁合金為中鋁東輕公司某品牌航空航天用某系鋁合金的延伸產(chǎn)品，合金化程度高，尤其是某元素含量，突破了熔鑄廠現(xiàn)有成品合金的最高峰。該合金的成型為鋁熔鑄廠熔鑄工作帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)前，由技術(shù)人員帶頭，組織了生產(chǎn)交流會(huì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員與技術(shù)人員不斷的交流探討，總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)、對(duì)比該合金特性，初步制定了一套生產(chǎn)工藝流程。生產(chǎn)過(guò)程中，鋁熔鑄廠各部門(mén)積極組織、相互配合，為順利生產(chǎn)提供了便利條件。鑄造時(shí)，技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行理論指導(dǎo)，由鑄造工長(zhǎng)帶隊(duì)，操作能手們實(shí)施了現(xiàn)場(chǎng)工藝試制。經(jīng)過(guò)大膽的工藝探索、細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)操作，該合金最終成功試制成型，現(xiàn)場(chǎng)成型率達(dá)到100%，為今后的批量化生產(chǎn)提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。

該鋁合金的成功試制，標(biāo)志著熔鑄廠有能力進(jìn)行高精尖產(chǎn)品的生產(chǎn)，為中鋁東輕公司科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了基礎(chǔ)，為全面扭虧脫困重振東輕雄風(fēng)貢獻(xiàn)了力量。
不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹

“科研無(wú)坦途。探索科學(xué)未知的奇妙之處就在于，當(dāng)你眼前是一團(tuán)迷霧的時(shí)候，你永遠(yuǎn)不知道下一腳是墮入深淵還是看到光明。但人要有夢(mèng)想，有追求，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹?”王鳳春淡淡地說(shuō)。

2011年11月，東輕熔鑄廠鑄造出首塊某合金大規(guī)格方鑄錠，2012年4月，中厚板廠軋制出首片板材，隨后的三年間，鑄錠成型率及冶金質(zhì)量逐步提高，軋制和淬火板型逐步改善，東輕在國(guó)內(nèi)最先開(kāi)發(fā)的工業(yè)化熱處理制度運(yùn)用越發(fā)成熟，板材綜合性能也不斷提升并接近技術(shù)指標(biāo)。到2015年初，合金板材除強(qiáng)度和韌性始終不能同時(shí)合格外，其他性能均已經(jīng)達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求，但就是這一強(qiáng)度韌性匹配問(wèn)題，讓課題組陷入困境。

科研人員張磊向筆者介紹說(shuō)：“我們課題組和現(xiàn)場(chǎng)工藝人員針對(duì)強(qiáng)韌匹配問(wèn)題，在工業(yè)化條件下展開(kāi)了一輪又一輪的研制，各種方案優(yōu)化、調(diào)整都始終找不到突破最后一關(guān)的關(guān)鍵點(diǎn)，板材強(qiáng)度韌性一直無(wú)法同時(shí)合格，有時(shí)候本來(lái)對(duì)新的方案信心百倍，一輪試制下來(lái)，結(jié)果卻不理想，這讓我們每個(gè)人都很傷腦筋，還好，我們有工藝大咖王鳳春老師。”而此時(shí)的王鳳春正咬著鉛筆頭，皺著眉頭琢磨著，如何對(duì)板材強(qiáng)度韌性進(jìn)行逐條攻關(guān)，最終，她決定逆向思維。

突破技術(shù)封鎖享受果實(shí)的甘甜

科技創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)的生命力，企業(yè)持續(xù)科技創(chuàng)新，才能可持續(xù)發(fā)展，才能走在同行業(yè)中的前沿。為此，好奇、熱愛(ài)、堅(jiān)持、鍥而不舍和時(shí)不我待的緊迫感，讓東輕研發(fā)團(tuán)隊(duì)一步一步揭開(kāi)了某超高強(qiáng)大規(guī)格板材的神秘面紗，邁上了科學(xué)殿堂的一座高峰。

今年年初，課題組重整旗鼓，從頭梳理每一個(gè)工藝細(xì)節(jié)，與合作院所詳細(xì)分析和總結(jié)每一工藝環(huán)節(jié)的組織變化，深究實(shí)驗(yàn)室與工業(yè)化現(xiàn)場(chǎng)的每一細(xì)節(jié)差別。王鳳春介紹說(shuō)：“我們針對(duì)課題組分析出的所有影響因素與現(xiàn)場(chǎng)工藝人員共同制定了方案，并集中開(kāi)展了兩輪工業(yè)化大批試制。9月初，實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始24小時(shí)不間斷檢測(cè)，向最后的勝利發(fā)起沖擊”。

傍晚7點(diǎn)多，課題組所有人員都坐在實(shí)驗(yàn)室里，緊張地盯著拉伸測(cè)試曲線(xiàn)，等待著實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。2個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，技術(shù)中心主任王國(guó)軍給王鳳春打了一個(gè)電話(huà)。“還在處理數(shù)據(jù)。”王鳳春回答。她也從實(shí)驗(yàn)室里走了出來(lái)，緊張的心情讓她覺(jué)得，即使一分鐘的等待，也仿佛過(guò)去了半個(gè)世紀(jì)。

5分鐘后，大約晚上10點(diǎn)半。“哇!”當(dāng)打開(kāi)電腦軟件查看數(shù)據(jù)結(jié)果時(shí)，在場(chǎng)的所有科研人員不由得大聲歡呼。王鳳春已然抑制不住自己的情緒，激動(dòng)地跑到主任的辦公室。此時(shí)的王鳳春，平靜地看著王國(guó)軍，一句話(huà)也沒(méi)說(shuō)。數(shù)據(jù)結(jié)果一錘定音，這項(xiàng)成果的歷史意義，此時(shí)無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)。

攜著秋的成熟、含著秋的向往，東輕公司工業(yè)化條件試制出了國(guó)內(nèi)首批各項(xiàng)性能均達(dá)到商飛技術(shù)指標(biāo)要求的大規(guī)格某合金板材，再次率先攻破了國(guó)內(nèi)航空高端鋁合金板材的技術(shù)高地，彰顯了中鋁東輕公司在航空鋁合金材料研發(fā)生產(chǎn)中的技術(shù)底蘊(yùn)和實(shí)力，東輕公司憑借這一突破，繼續(xù)走在國(guó)內(nèi)航空高端鋁合金技術(shù)前沿。