據(jù)介紹，由于工藝的原因，鋁電解過程中母線框架轉(zhuǎn)接提升作業(yè)大約20天進(jìn)行一次。過去，這項(xiàng)工作由專門的操作工完成，工人手持扳手對零件進(jìn)行操作，耗時(shí)、安全隱患多。這次專家評價(jià)的全自動陽極母線框架提升裝置，首次將松開和擰緊小盒卡具的功能創(chuàng)造性地集成在母線提升裝置上，實(shí)現(xiàn)提升母線作業(yè)全過程的機(jī)械化和自動化，同時(shí)采用斷氣抱緊機(jī)構(gòu)將陽極導(dǎo)桿抱緊在母線上，代替現(xiàn)有傳統(tǒng)母線提升框架的通氣抱緊機(jī)構(gòu)，極大地提高抬母線作業(yè)的效率和質(zhì)量，排除安全隱患，降低電耗和人工消耗，對電解鋁企業(yè)降本增效，擺脫困境將具有歷史性的意義。
 

全自動母線提升裝置在信發(fā)集團(tuán)信源鋁業(yè)公司和重慶京宏源鋁業(yè)公司實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用，技術(shù)重現(xiàn)性好，成熟度高。根據(jù)測算，使用全自動母線提升裝置在后，操作人數(shù)減少一半以上，操作時(shí)間由原來的15-20分鐘縮短到6-7分鐘，顯著地提高了勞動效率；在240KA（40萬噸/年）電解系列的應(yīng)用，年節(jié)電890萬kWh，提高了勞動生產(chǎn)率和電解系列運(yùn)行的安全性，經(jīng)濟(jì)社會效益顯著。 

專家評價(jià)組的結(jié)論是，集成開發(fā)的全自動陽極母線提升裝置，整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，促進(jìn)了我國鋁電解工業(yè)操作自動化和裝備智能化，顯著提高了勞動效率，促進(jìn)了鋁行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，為鋁電解技術(shù)的發(fā)展提供了技術(shù)支撐，建議加快推廣應(yīng)用。 

該裝備制造單位久達(dá)科技公司董事長王旭映在接受記者采訪時(shí)表示，作為湖南中大冶金設(shè)計(jì)院裝備制造基地，公司長期致力于高端鋁用裝備的研發(fā)和出口，這次全自動母線提升裝置能夠獲得專家的認(rèn)可，為公司今后的研發(fā)工作注入新的動力，增強(qiáng)了公司走推動我國鋁用裝備智能化之路的信心。

 湖南中大冶金設(shè)計(jì)院院長、中南大學(xué)難冶金屬資源高效利用國家重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室副主任梁學(xué)民告訴記者，近年來，用工成本攀升和安全環(huán)保等制約因素困擾著電解鋁行業(yè)，同時(shí)，隨著我國的大容量、超大容量鋁電解槽技術(shù)的推陳出新，缺乏先進(jìn)的生產(chǎn)操作技術(shù)和輔助工藝裝備與之匹配，不少工藝還停留在人工化水平上，作業(yè)成本高，安全隱患多。“也就是說，作為鋁生產(chǎn)的核心設(shè)備，我國電解槽技術(shù)國際領(lǐng)先，但伺候電解槽的先進(jìn)裝備太少。電解鋁用裝備智能化尤為重要” 他表示說。 
以前鋁電解陽極母線提升框需要人工來操作，操作繁瑣,容易出錯(cuò)，現(xiàn)在采用自動化后，省時(shí)省力又準(zhǔn)備。
以下是改裝前的人工操作方法：
（1） 多功能機(jī)組行駛到放置母線提升機(jī)框架位置的上方定位，放下兩個(gè)12.5t吊，同時(shí)對鉤頭、鋼絲繩、限位器、急停按鈕等進(jìn)行安全確認(rèn)。
（2） 接好母線提升機(jī)框架的壓縮空氣軟管，并掛好吊具。
（3） 操作者回到安全位置，指揮多功能機(jī)組緩慢起吊母線提升機(jī)框架至上限位。（高出電解槽50cm）
（4）多功能機(jī)組行駛至母線提升槽上方停止。
（5）將槽控箱轉(zhuǎn)到抬母線控制狀態(tài)。
（6） 檢查風(fēng)壓【如果風(fēng)壓低于0.5Mpa，禁止抬母線作業(yè)】接通壓縮空氣、頂開提升機(jī)夾具。
（7） 緩慢放下母線提升機(jī)框架，順槽上部結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)向軌下放提升機(jī)，確認(rèn)32組陽極導(dǎo)桿端部進(jìn)入32組陽極夾具內(nèi)，再下放母線提升機(jī)框架至座穩(wěn)于電解槽上部結(jié)構(gòu)上。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副秘書長、科技部主任張洪國主持評價(jià)會，中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理牛慶仁、內(nèi)蒙古錦聯(lián)鋁材有限公司副總經(jīng)理劉海石、中鋁焦作萬方鋁業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理王紹鵬等專家出席評價(jià)會。